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多数回归到扬手拦车。而受补贴减少和乘客爽约的增加

来源:广州餐饮软件(源数) 浏览量: 发表时间:2017.06.08




多数回归到扬手拦车。而受补贴减少和乘客爽约的增加




有些的哥甚至将打车软件从手机中删除。尽管两大软件打车公司此后采取了发放打车红包,打车换积分券等措施来刺激乘客使用,坚称使用打车软件打车的乘客没有减少,但是,没有了免费午餐,原来的乘客还能成为打车软件的忠实粉丝吗的哥随机采访 的哥多数弃打车软件据了解,目前在广州使用滴滴打车的司机数量为为25778人,绝大多数司机一般同时也使用快的打车软件,只有少数司机单独使用一个,以此推测,在广州使用打车软件的司机也就这个数量。在广州,现阶段两大打车软件对司机端每天的补助均是每单3元钱。随着打车软件降低了对司机的补助,司机们还在用吗记者随机访问了20位的士司机,发现仅有3位司机没有安装过打车软件的,用过的17位司机表示,目前已经减少使用这些打车软件了,有的司机只有在郊区的时候才开启软件寻找客人;有2位司机干脆将安装了软件的手机摆在家里;还有1位司机甚至将打车软件从手机中卸载了。现在从打车软件上接客人的金额补贴少了很多,


多数回归到扬手拦车。而受补贴减少和乘客爽约的增加



所以就减少使用这些软件了。天湖出租车公司的哥唐师傅表示,当初每接一张单都可以有5~13元的补贴,一个月还能多赚1000元。自从补贴降低至3元后,唐师傅和他的同事们都减少了使用打车软件。为此,记者做了个测试,昨日在石榴岗路用打车软件叫车,但等了10分钟后,仍没有一辆车抢单。放弃没有补贴 空车接客无数为记者发现,3元补贴金对的哥吸引力明显不足,很难抵上的哥空车去接客人的成本。使用打车软件接单,空车去走两三公里去接客,补贴少的话真是油费都亏了,而且途中还可能错过路边扬手的客人。的哥唐师傅坦言,如果补贴能够在5元或以上,这样空车去接客人才是可以考虑的。而的哥蒙师傅自从补贴降低后,上个月就将两个打车软件都从手机中卸载了。的哥严师傅还表示,当初为了更快从这些软件上抢到单子,专门将自己手机的2G网络升级至3G网络,还重新选择一个含有更多手机流量的套餐,使用软件后,电话费都比以前贵了一倍。所以补贴下降后,就干脆不用了。悔单增多 接客越接越怕除此以外,不少司机还抱怨,打车软件取消对乘客的车费补贴后,常常会被人悔单,接不到客。这些人可能是边用打车软件打车,边在路边扬手拦车。不管司机接单了没有,看见空车就走了。的哥白师傅告诉记者,没有了车费补贴,对乘客已经失去了最大的吸引力,使用打车软件只是多了一种打车方式而已。记者了解到,打车软件取消对乘客的车费补贴后,的士司机常常遇到这种悔单的乘客。我们最怕遇到这种客人了。但这也是很无奈的,因为打车软件对乘客没有吸引力了,大家都不用了,我们司机自然也不想用。坚持因为小费继续使用不过也有司机坦言,继续使用是看上了顾客的小费。


多数回归到扬手拦车。而受补贴减少和乘客爽约的增加